2020年12月29日，公司成功中標(biāo)長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，項(xiàng)目主要包括軌道交通21號(hào)線在新區(qū)大道和諶家磯大道工程建設(shè)期間提供運(yùn)行保護(hù)監(jiān)測(cè)，以及上述工程綜合管廊基坑第三方監(jiān)測(cè)服務(wù)。長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程是《武漢市綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》中重點(diǎn)建設(shè)的“兩軸+四片”綜合管廊項(xiàng)目之一；其中，新區(qū)大道、諶家磯大道作為長江新城起步區(qū)內(nèi)東西向“三橫、六縱”配套路網(wǎng)框架的重要組成部分，支撐著長江新城核心區(qū)對(duì)外和區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系。
本項(xiàng)目是公司響應(yīng)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、引領(lǐng)武漢勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的又一成功實(shí)踐，也是公司踐行城建集團(tuán)黨委“萬千百十一”行動(dòng)的年度重要生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。
項(xiàng)目中標(biāo)后，公司迅速集結(jié)由檢測(cè)監(jiān)測(cè)公司黨員干部王甫強(qiáng)牽頭的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成立了“長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部”。為了能夠及時(shí)地做好技術(shù)服務(wù)，保障基坑施工和地鐵21號(hào)線的運(yùn)營安全，公司首次在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了辦公場(chǎng)所，采取駐場(chǎng)辦公，以便能夠及時(shí)和各參建單位進(jìn)行交流和溝通。
從2021年1月進(jìn)場(chǎng)至今，整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)度已然過半，現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)如火如荼。公司為施工單位提供了準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)變形趨勢(shì)指導(dǎo)基坑施工，達(dá)到了信息化施工的效果。這一年多的時(shí)間里，在檢測(cè)監(jiān)測(cè)公司張占彪、王中華等技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下，該項(xiàng)目一線作業(yè)人員不舍晝夜、不懼寒熱，在春節(jié)、元旦等節(jié)假日，在疫情形勢(shì)反復(fù)期間，保障第三方監(jiān)測(cè)不停工，他們犧牲了節(jié)假日與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，克服了疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)、困難和恐慌，認(rèn)真堅(jiān)守在自己的崗位上，為助力本項(xiàng)目在既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成預(yù)期目標(biāo)，提供了有效的技術(shù)安全保障。
今年6月，汛期已至，現(xiàn)場(chǎng)各工區(qū)進(jìn)入了攻堅(jiān)克難的階段，其中尤以諶家磯大道項(xiàng)目四工區(qū)的隧道工程為甚，位于興盛路入口處隧道工程施工難度最大。該隧道為疊層設(shè)計(jì)，基坑開挖最深達(dá)22.9米，相當(dāng)于8層樓之高，將要設(shè)計(jì)兩道砼支撐、兩道鋼支撐共計(jì)四道支撐。
為明晰諶家磯大道項(xiàng)目隧道工程開挖過程中支護(hù)體系的結(jié)構(gòu)變形情況及對(duì)周邊環(huán)境的影響，檢測(cè)監(jiān)測(cè)公司王中華、李可等黨員同志充分發(fā)揮先鋒模范精神，帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)隧道工程深基坑進(jìn)行加密監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握在開挖過程中由于土方卸載引起的支護(hù)樁體深層位移情況、支撐的受力變化以及周邊環(huán)境的形變，為施工單位的安全施工提供精準(zhǔn)的信息指導(dǎo)，確保基坑在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行各項(xiàng)施工工序。
目前，諶家磯大道隧道工程首開段負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)已完工。按照計(jì)劃，項(xiàng)目將于年內(nèi)完成部分隧道、綜合管廊的主體結(jié)構(gòu)施工。與此同時(shí)，本項(xiàng)目諶家磯大道、新區(qū)大道施工區(qū)域有將近2公里區(qū)域與武漢市軌道交通陽邏線（21號(hào)線）保護(hù)區(qū)重疊，在施工期間為了保障陽邏線安全運(yùn)營，公司還對(duì)陽邏線進(jìn)行了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。
白晝，公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目能夠順利開展，認(rèn)真仔細(xì)的在現(xiàn)場(chǎng)為21號(hào)線運(yùn)營公司相關(guān)人員詳解專項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作；夜間，在地鐵運(yùn)行區(qū)間內(nèi)，監(jiān)測(cè)人員為確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，定期對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)合。不舍晝夜的他們用高質(zhì)量的成果和高效的服務(wù)，贏得了施工單位的褒獎(jiǎng)和肯定，也為公司實(shí)現(xiàn)“雙過半”貢獻(xiàn)了突出力量。
目前，長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程仍在緊張的施工過程中，公司監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)將一往如既、努力奮戰(zhàn)，迎著“萬千百十一”的行動(dòng)號(hào)召，發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，激發(fā)黨員力量，以硬核技術(shù)和實(shí)干精神，在長江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中實(shí)現(xiàn)更大作為。（檢測(cè)監(jiān)測(cè)公司供稿）
